Client
DPD Pays-Bas
(Entrepôt et dépôts de colis)
Matériel
2x CoreShelters, un par site
1x SmartShelter prévu pour un autre site
1x CoreShelter prévu pour un autre site
Accès par code PIN
Utilisateurs
Personnel d'entrepôt et de dépôt se déplaçant en vélo électrique
Impact
La recharge des vélos électriques des employés a été déplacée à l'extérieur du bâtiment de l'entrepôt
Pas de travaux de terrassement ni de perturbation des opérations du dépôt
Un seul fournisseur, déploiement plus simple sur plusieurs sites ayant des besoins différents
Résultats
Deuxième site adopté après que le premier a fait ses preuves en interne
Déploiement en cours sur d'autres sites DPD
DÉFI : Un incendie interrompt les activités, mais les coûts continuent de courir
L'incendie d'une batterie lithium-ion dans l'un des entrepôts de DPD a modifié la façon dont l'entreprise envisageait la recharge. D'ici 2025, l'entreprise recherchait une solution de sécurité contre les incendies pour le nombre croissant d'employés arrivant au travail à vélo électrique.
Pour un transporteur de colis, un incendie n'est pas seulement une perte matérielle. Un entrepôt à l'arrêt a toujours du personnel en service, des véhicules sur site et des volumes de colis qui s'accumulent. Le bâtiment s'arrête, mais pas les coûts.
Cette expérience a changé la façon dont DPD percevait une tendance déjà en cours sur ses propres sites. De plus en plus d'employés arrivaient au travail à vélo électrique, détachaient les batteries et cherchaient un endroit pour les recharger pendant leur service. Comme aucun endroit n'était prévu à cet effet, la recharge se faisait partout où il y avait une prise de courant.
La difficulté résidait dans le fait que DPD ne possède pas un seul type de site. Ses sites diffèrent par leur configuration, l'énergie disponible et ce qui peut être physiquement installé à l'extérieur. Une solution adaptée à un entrepôt ne convenait pas nécessairement au suivant. Les équipes de gestion des installations qui gèrent plusieurs sites d'entrepôts et de dépôts ont tendance à se heurter précisément à ce mur : le problème de la recharge est partout identique, mais la solution viable ne l'est pas.
SOLUTION : Un casier pour chaque site, conçu pour assurer la sécurité du bâtiment
PowerShelter a fourni deux unités d'extérieur CoreShelter pour les sites de DPD où la recharge en extérieur est possible, et un SmartShelter ainsi qu'un troisième CoreShelter sont prévus pour deux autres sites. En collaboration avec le responsable des contrats d'installations de DPD, l'approche a couvert plusieurs sites au lieu de traiter un seul site comme l'ensemble du problème.
L'extérieur là où l'extérieur fonctionne. Le CoreShelter est conçu pour une installation extérieure permanente, résistant aux intempéries selon la norme IP54, avec un revêtement en feuille de mica de qualité VE, une construction en acier inoxydable et un disjoncteur de 16 A par unité. Tout événement thermique reste confiné dans le compartiment. La recharge s'effectue entièrement à l'extérieur du bâtiment de l'entrepôt.
Suppression active là où le site en a besoin. Un SmartShelter est prévu pour un site nécessitant une installation en intérieur et une suppression active des incendies. Il s'installe à l'intérieur ou à l'extérieur et comprend un système d'extinction d'incendie indépendant dans chaque compartiment, des capteurs de gaz et de température avec coupure de courant automatique, ainsi que des ventilateurs d'extraction.
« Nous sommes très satisfaits de notre collaboration avec PowerShelter. Grâce à leur flexibilité, leur expertise et leur approche orientée client, nous avons pu mettre en œuvre une solution de casiers adaptée sur plusieurs sites. La qualité des casiers et le service qui les entoure font de PowerShelter un partenaire précieux pour nous. »
Kim van Uden — Responsable des contrats d'installations chez DPD Pays-Bas
IMPACT : La recharge sécurisée contre les incendies devient une norme sur les sites de DPD
À RETENIR : Une interdiction de recharge n'est pas une politique de recharge
La plupart des exploitants d'entrepôts et de dépôts parviennent à la même règle que DPD : pas de recharge de batteries de vélos électriques à l'intérieur du bâtiment. Cette règle est correcte et, à elle seule, inapplicable. Le personnel a toujours besoin de recharger, de sorte qu'une interdiction sans alternative entraîne une recharge cachée plutôt qu'une absence de recharge.
Le problème le plus difficile pour un exploitant multi-sites est que la réponse n'est pas la même partout. La disponibilité de l'énergie, l'espace extérieur et le type de bâtiment diffèrent d'un entrepôt à l'autre, et un fournisseur proposant un produit unique y contraint chaque site. Adapter l'unité au site, à l'extérieur là où l'extérieur convient et à l'intérieur là où ce n'est pas le cas, c'est ce qui transforme une politique en quelque chose qui est réellement installé. Les compromis entre les deux sont présentés dans : Recharge de vélos électriques en intérieur ou en extérieur pour les entrepôts.
