Client
VOK Bikes (opérations de flottes de livraison électriques, Lituanie)
Matériel
1 x SmartShelter
Configuration
Accès par code PIN pour les passagers
Placement
Espaces extérieurs
Impact
Réduction de 90 % des coûts logistiques liés aux batteries
Résultats
Fini les opérations manuelles ; place à l'échange en libre-service.
« L’échange en libre-service a transformé nos opérations. Les livreurs sont plus rapides et nos frais généraux ont considérablement baissé. »
- VOK Bikes, Gestion de flotte
DÉFI : La logistique manuelle des batteries n'est pas évolutive
VOK Bikes déployait sa flotte de livraison électrique à Vilnius. La logistique des batteries exigeait que le personnel collecte, charge et redistribue manuellement les batteries chaque jour. Cela générait des frais de main-d'œuvre, des frictions opérationnelles et des coûts inutiles.
À mesure que la flotte s'agrandissait, le modèle est devenu intenable. Le maintenir impliquait d'augmenter considérablement les effectifs juste pour assurer la rotation des batteries. Pour une activité de livraison où la compétitivité repose sur l'efficacité, ce n'était pas envisageable.
SOLUTION : Échange de batteries de vélo électrique en libre-service pour les livreurs
PowerShelter a déployé un SmartShelter directement à la base de la flotte, permettant aux livreurs d'échanger des batteries déchargées contre d'autres entièrement chargées entre leurs services, sans dépendre d'une équipe de manutention distincte.
Autonomie du livreur : Les livreurs accèdent aux batteries chargées via un code PIN, et rapportent les batteries déchargées à l'unité au début et à la fin de chaque service. Pas de planification, pas d'attente, pas d'équipe logistique dédiée.
Centre de recharge nocturne : L'infrastructure offre un environnement contrôlé et résistant au feu pour une recharge nocturne sécurisée de l'ensemble de la flotte.
Simplification opérationnelle : La logistique des batteries est passée d'un processus nécessitant beaucoup de main-d'œuvre à un système rationalisé, axé sur l'infrastructure.
Capacité modulaire : À mesure que la flotte s'agrandit, des modules SmartShelter supplémentaires peuvent être ajoutés sans une refonte complète de l'infrastructure.
« L’échange en libre-service a transformé nos opérations. Les livreurs sont plus rapides et nos frais généraux ont considérablement baissé. »
VOK Bikes — Gestion de flotte
IMPACT : Réduction des coûts de 90 %, rotation plus rapide des cyclistes
L'échange en libre-service a éliminé le principal goulot d'étranglement des opérations de VOK Bikes.
Réduction des coûts : L'élimination de la logistique manuelle des batteries a permis de réduire les coûts d'exploitation jusqu'à 90 %.
Délai d'exécution plus rapide : Les livreurs échangent leurs batteries directement entre deux shifts avec un temps d'arrêt minimal, ce qui permet à la flotte de rester en mouvement.
Recharge plus sûre : La logistique des batteries est passée d'un processus à forte intensité de main-d'œuvre à un système rationalisé et axé sur l'infrastructure.
POINT CLÉ : Une infrastructure qui évolue avec la flotte
VOK Bikes n'a pas eu besoin de personnel supplémentaire pour agrandir sa flotte. L'entreprise avait besoin d'une infrastructure éliminant complètement les goulots d'étranglement manuels. Une seule installation SmartShelter a permis de réduire les coûts d'exploitation jusqu'à 90 % et a offert aux cyclistes l'autonomie nécessaire pour continuer à avancer, sans avoir à embaucher.
