Client
Tesla Giga Berlin-Brandenburg
(Hub de fabrication avancée)
Matériel
4x unités CoreShelter
Confinement thermique interne et construction résistante aux intempéries
Contrôle d'accès RFID 13,56 MHz intégré
Utilisateurs
Main-d'œuvre de l'usine
Entrée fluide via les badges d'accès existants du personnel
Accès
Intégration RFID
Système de badge MIFARE 13,56 MHz
Impact
Des normes de sécurité renforcées sur site avec recharge intégrée en fin de trajet
Résultats
Recharge 100 % en extérieur, zéro risque thermique en intérieur
DÉFI : Le risque lié au périmètre non géré
La Giga Berlin-Brandenburg de Tesla fonctionne à une échelle et à une vitesse qui ne laissent aucune place aux variables non gérées. À mesure que l'adoption de l'éco-mobilité augmentait parmi le personnel, l'absence d'infrastructure de recharge dédiée est devenue un point de friction opérationnel majeur.
Sans solution externe désignée, des batteries lithium-ion de grande capacité étaient introduites quotidiennement dans l'installation principale. La recharge s'effectuait aux bureaux et le long des couloirs, introduisant un risque d'incendie dans un environnement de fabrication hautement contrôlé de plus de 5 milliards d'euros. Le défi consistait à déplacer ce risque à l'extérieur du bâtiment sans créer d'obstacle à l'éco-mobilité du personnel.
SOLUTION : une infrastructure intégrée et centrée sur le personnel
Tesla a installé quatre unités CoreShelter au niveau de ses zones de stationnement pour vélos existantes, résolvant ainsi une source majeure de risque non surveillée directement là où le personnel arrive.
Accès par badge sans friction : Les casiers ont été équipés de verrous RFID compatibles avec les badges d'employé MIFARE 13,56 MHz existants de Tesla. Le personnel utilise sa carte d'accès standard pour sécuriser un casier de recharge, sans qu'aucune clé supplémentaire ni application secondaire ne soit requise.
Logique de rotation des équipes : Les verrous fonctionnent sur un cycle de 12 heures, s'ouvrant automatiquement après 12 heures pour éviter l'occupation à long terme et garantir que la capacité de recharge reste disponible pour chaque équipe qui arrive.
Atténuation active des incendies : Chaque unité dispose d'un revêtement en mica de qualité VE et de capteurs intégrés, garantissant qu'en cas de dysfonctionnement de la batterie, le risque est contenu loin de la ligne de production et des personnes qui y travaillent.
« Les casiers sont formidables ! C'est vraiment pratique, après un long trajet pour aller au travail, de pouvoir recharger ma batterie dans notre parking de fin de parcours. »
Responsable des installations — Tesla Gigafactory
IMPACT : Renforcer la norme de sécurité
Les CoreShelters ont permis de faire passer l'installation d'un risque ponctuel à une infrastructure professionnelle et performante.
Sécurité des actifs et de la production : Le transfert à 100 % de la recharge en extérieur a permis de protéger l'investissement en capital de Tesla ainsi que ses lignes de production de grande valeur contre le risque d'emballement thermique des batteries de vélos électriques en intérieur.
Trajets simplifiés : Les employés bénéficient d'une routine d'arrivée simplifiée. La recharge s'effectue directement là où les vélos sont garés, ce qui évite d'avoir à transporter de lourdes batteries à travers le bâtiment.
Sécurité du site préservée : Dans un site de production de classe mondiale, la recharge sauvage représente un risque. Les casiers coupe-feu de PowerShelter s'intègrent dans le prolongement des protocoles de sécurité déjà en place sur le site.
À RETENIR : Des installations de classe mondiale nécessitent une infrastructure de recharge de classe mondiale
Tesla n'a fait aucun compromis sur les normes de sécurité lorsque l'utilisation du vélo électrique s'est généralisée parmi ses employés. Quatre unités CoreShelter, intégrées au système d'accès existant par badge MIFARE et installées dans la zone de stationnement des vélos, ont permis de déplacer 100 % de la recharge des batteries au lithium-ion à l'extérieur du bâtiment. Cela a permis de protéger un site d'une valeur de plus de 5 milliards d'euros, sans pour autant compliquer les trajets quotidiens des collaborateurs.
