Die Geschichte von PowerShelter
Wenn Sie das Melkweg, den legendären Amsterdamer Musikclub, zum ersten Mal betreten, stehen Sie vor einer Wand aus Hunderten von Schließfächern. Diesen schwarzen Blechkisten vertrauen Konzertbesucher allabendlich ihre Wertsachen an. Sie bieten Platz für fast alles, was man beim Tanzen nicht gebrauchen kann, und spielen eine oft übersehene, aber wertvolle Rolle in der bekannten Location. Als wir in einer kalten Dezembernacht vor diesen Schließfächern standen, wurde die Idee für PowerShelter geboren.
Wenn Menschen Dinge wie Jacken und Taschen verstauen können, was wäre dann noch möglich?
Gehen Sie während eines Konzerts nach draußen, und Sie werden mehr Elektrofahrräder sehen, als Sie zählen können. Die Menschen kommen aus der ganzen Stadt, um ihre Lieblingsbands und -DJs zu sehen, und reisen oft auf ihren Cowboy, Veloretti, PhatFour, Tenways, Stella, Rad Power, Gazelle, Swapfiets oder einer der über 30 anderen Fahrradmarken an, die durch unsere Straßen rollen.
Das Ausmaß dieser Chance wird schnell deutlich: Das Melkweg ist nur eines von unzähligen Zielen in einer Stadt, die wiederum nur eine von vielen in Europa ist…
Amsterdam ist, wie viele Städte heute, eine Stadt mit einem rasanten Zuwachs an E-Bikes. Tatsächlich waren im Jahr 2022 erstaunliche 57 % der in den Niederlanden verkauften Fahrräder elektrisch betrieben. Als wir diese Zahl zum ersten Mal hörten, wurde uns klar: Die Zukunft ist unbestreitbar zweirädrig.
Aber um als Gesellschaft dorthin zu gelangen, reicht eine bloße Erhöhung der Verfügbarkeit von E-Bikes nicht aus. Wir benötigen die entsprechende Infrastruktur zum Laden und Aufbewahren von E-Bike-Akkus, um einen mühelosen Besitz von E-Bikes zu ermöglichen. Denn was nützt eine Fähre ohne Anlegestelle oder ein Tesla ohne Ladestation?
Unser Ziel gliedert sich in drei Teile.
1. Den Fahrern eine einfachere Reise ermöglichen
Es würde Ihnen kaum auffallen, wenn sich an einer Stadtstraße mehrere Tankstellen befänden. Wir haben akzeptiert, dass eine bestimmte Infrastruktur für unser tägliches Leben unerlässlich ist. Wenn wir jedoch den Übergang zu nachhaltigeren, gesünderen Transportmitteln ermöglichen wollen, müssen wir das Angebot für die Menschen neu überdenken. Alles beginnt damit, den Fahrern die Lade- und Aufbewahrungsinfrastruktur zur Verfügung zu stellen, die sie benötigen, und zwar dort, wo sie sie brauchen. Büros, Wohngebäude, Nachtclubs und Lebensmittelläden werden alle eine Rolle beim Aufbau dieses Netzwerks spielen.
2. Nachhaltigkeit ist wichtiger denn je
Wir müssen unsere Straßen weiter grüner machen. E-Bikes haben zwar einen größeren ökologischen Fußabdruck als herkömmliche Fahrräder, daher geht es nicht darum, jeden zum Kauf zu bewegen. Doch wenn wir als Gesellschaft unsere Umwelteinflüsse kollektiv reduzieren wollen, müssen wir unweigerlich eine breite Palette an nachhaltigen Transportoptionen unterstützen. Pro gefahrenem Kilometer verursachen E-Bikes nur einen winzigen Bruchteil der Emissionen eines Benzinautos. Ich bin davon überzeugt, dass sich die Menschen mit der richtigen Unterstützung viel eher dazu entscheiden werden, auf schmutzigere Transportmittel zu verzichten und sich für nachhaltigere Optionen zu entscheiden.
3. Akkubrände & Sicherheit ansprechen
Obwohl sie unglaublich selten sind, kommen Akkubrände vor. In Städten wie New York und London haben bereits tragische Brände Eigentum zerstört und Menschenleben gefordert. Dies ist ein Problem, mit dem sich Städte, Unternehmen und Gemeinden im Zuge der zunehmenden Verbreitung von E-Bikes auseinandersetzen müssen. Aber es muss kein Entweder-Oder sein. Mit den richtigen integrierten Vorsichtsmaßnahmen können wir das enorme Potenzial dieser neuen Technologie nutzen und gleichzeitig die Sicherheit aller gewährleisten.
In der Realität sind unsere Schließfächer nichts, worüber die meisten Menschen lange nachdenken würden. Außer Brett und mir schlafen wohl die wenigsten Menschen mit dem Gedanken ein, wie man diese Metallboxen an Straßenecken in ganz Europa aufstellt. Doch die Auswirkungen, die sie auf unsere Mobilität als Gesellschaft haben werden, werden letztendlich die Lebensweise der Menschen beeinflussen. Unsere Hoffnung ist, dass E-Bikes zum Standard werden, sobald eine sichere und bequeme Ladeinfrastruktur so selbstverständlich wahrgenommen wird wie die Wand aus Schließfächern im Melkweg.