Eine brennende Frage: Sollten wir uns mehr Sorgen über Brände von E-Bike-Akkus machen?

Eine brennende Frage: Sollten wir uns mehr Sorgen über Brände von E-Bike-Akkus machen?

In den letzten Jahren hat die Beliebtheit von Mikromobilitätsfahrzeugen stark zugenommen, da die Menschen nach nachhaltigen und effizienten Alternativen zu herkömmlichen Transportmitteln suchen. Allein in den Niederlanden waren 56 % aller im Jahr 2023 verkauften Fahrräder Elektrofahrräder. Dieser Trend ist global und beweist, dass Mikromobilitätsfahrzeuge zu einem wichtigen Transportmittel werden. Wie bei jeder anderen Form des Transports ist jedoch auch hier die Sicherheit ein wichtiger Faktor, den es zu berücksichtigen gilt.

Obwohl E-Bikes und andere batteriebetriebene Fahrzeuge sowohl auf individueller als auch auf gesellschaftlicher Ebene zahlreiche Vorteile bieten, ist ein berechtigtes und wachsendes Problem aufgetaucht: Ihre Batterien können Feuer fangen. Um es gleich vorweg klarzustellen – dies ist äußerst selten. Dennoch haben viele begonnen, die Sicherheit dieser Batterien zu hinterfragen. In London und New York kam es zu tödlichen Bränden, und sowohl im Big Apple als auch in Kalifornien treten neue Richtlinienänderungen in Kraft, die sich auf die Lagerung auswirken werden.

Die Menschen wollen zu Recht wissen: Wie sicher ist diese neue Technologie? Um dies zu verstehen, ist es wichtig zu wissen, wie E-Bike-Batterien funktionieren.

Fast alle batteriebetriebenen Geräte, von Telefonen bis hin zu E-Bikes und anderen Mikromobilitätsfahrzeugen, sind auf Lithium-Ionen-Batterien angewiesen. Die Wahrscheinlichkeit ist groß, dass Sie gerade jetzt ein paar davon in Reichweite haben. Diese Batterien basieren auf der Bewegung von Lithium-Ionen zwischen den positiven und negativen Elektroden während der Lade- und Entladezyklen. Wenn eine Batterie an Ihrem Fahrrad verwendet wird, wird Energie entnommen. Wenn Sie Ihre Batterie über das Wandladegerät aufladen, führen Sie ihr Energie zu. Meistens kommt es während des zweiten Prozesses oder nach einer Beschädigung zu Bränden.

Beschädigte Lithium-Ionen-Zellen können ein Phänomen namens thermisches Durchgehen (Thermal Runaway) erleiden (einen vollständigen Beitrag dazu finden Sie hier). Dies führt zu einem raschen Anstieg der Temperatur und des Drucks in den Batteriezellen. Beim Abbau der Zelle werden zudem brennbare Gase freigesetzt. Es ist unschwer zu erkennen, dass dies eine gefährliche Gleichung ist, und wenn diese durchgehenden Batterien nicht von Anfang an korrekt gelagert werden, können sie schweren Schaden anrichten.

Was können Sie also tun, um dies zu vermeiden? Wir empfehlen drei Schritte, um das Risiko von Batteriebränden zu minimieren:

Stellen Sie die Nutzung beschädigter Batterien sofort ein und ersetzen Sie diese.

Eine neue Batterie ist teuer, aber viel billiger als die Alternative! Wer für seinen Lebensunterhalt auf sein E-Bike angewiesen ist, sollte sich an seinen Arbeitgeber wenden oder sich über staatliche Förderprogramme informieren.

Verwenden Sie Batterien und Ladegeräte mit den richtigen Spezifikationen.

Kaufen Sie nach Möglichkeit direkt beim Originalhersteller. Bei Batterien und Ladegeräten von Drittanbietern oder Nachahmungen bekommen Sie das, wofür Sie bezahlen. Alle Produkte, einschließlich Batterien und Ladegeräten, sollten über die entsprechenden Zertifizierungen verfügen. Mehr dazu können Sie in einem anderen Beitrag lesen.

Lagern Sie Ihre Batterien beim Laden sicher und geschützt.

Da in Europa und den USA bereits große regulatorische Änderungen in Kraft sind oder bald anstehen, werden viele Unternehmen oder Mehrfamilienhäuser verpflichtet sein, ihren Besuchern sicheres und bequemes Laden zu ermöglichen. Wir haben eine Reihe von Schließfächern, die für jeden Standort geeignet sind.

Um all dies ins Verhältnis zu setzen: Die WHO berichtet, dass „jährlich etwa 1,19 Millionen Menschen an den Folgen von Verkehrsunfällen sterben“, wobei „mehr als die Hälfte aller Verkehrstoten auf gefährdete Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger, Radfahrer und Motorradfahrer entfällt“. Wenn es um Sicherheit geht, müssen wir bereit sein, die großen, schwierigen Debatten zu führen, anstatt die Neulinge auf unseren Straßen übermäßig kritisch zu beäugen.

Batteriebrände sind ein gut lösbares Problem, und für viele Standorte könnte die proaktive Bereitstellung von Ladeinfrastruktur schon jetzt ein Wettbewerbsvorteil sein, durch den sie sich von anderen abheben. Je eher sicheres Laden zur Norm wird, desto eher wird sich die Diskussion darauf verlagern, wie der Besitz von Mikromobilitätsfahrzeugen als Lösung für andere gesellschaftliche Probleme besser gefördert werden kann.

Sie können unser Sortiment entdecken, um mehr darüber zu erfahren, wie wir die Auswirkungen von Batteriebränden reduzieren wollen.

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